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齿轮减速机在使用的过程当中齿轮如果出现偏差该怎么办？熟悉齿轮减速机的人应该知道，齿轮减速机齿轮的偏差不会仅仅只有一种，而是多种多样的。面对不同类型的偏差，大家还是需要事先学习一下的，下面就让小编来为大家详细的介绍一下吧。
齿轮减速机距累积偏差：任意K个齿距的实际弧长与理论弧长的代数差。理论上它等于这K个齿距的各单个齿距偏差的代数和。齿距数K由设计给定。
齿轮齿距累积总偏差：齿轮减速机同侧齿面任意弧段（K=1至K=Zc,Zc为摆线齿轮的齿数）内的最大齿距累积偏差。它表现为齿距累积偏差曲线的总幅值。
齿轮齿廓偏差：在端平面上的一个完整齿廓内，实际齿廓偏离设计齿廓的量，该量在设计齿廓的法向计算值。完整齿廓指摆线齿轮任意两相邻轮齿齿根之间一个理论齿虎角对应的齿廓，设计齿廓指符合设计规定的齿廓。
齿轮齿向偏差：在接近齿高中部与齿轮轴线同轴的一个圆柱面上，在齿宽工作部分，包容实际齿向线的两条理论齿向线之间的端面距离。
齿轮顶根距偏差：齿轮任意一个轮齿的齿顶与其相对180度圆心角上的一个齿根之间的实际距离与理论距离之差。对于齿数为偶数的摆线齿轮，则为齿顶圆或齿根圆实际直径与理论直径之差。
齿轮齿廓径向圆跳动：在齿轮一转范围内，测头在齿槽内与齿廓在齿高中部附近双面接触，测头位置相对于齿轮轴线的最大变动量。
齿轮截面综合总偏差：在端平面上，包容全部实际齿廓迹线的合部设计齿廓迹线的两条等距线之间的距离。
齿轮一齿截面综合偏差：齿轮任意一个齿距角内的截面综合偏差。
以上齿轮减速机小编总结的各种齿轮偏差大家要记清楚哦，在以后你实际使用时遇到这种情况时会很有帮助哦。
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